Pravi gospod bi moral imeti vsaj en par klasičnih čipkastih škornjev. Čudoviti čevlji Loake z blagovno znamko vas bodo takoj ločili od množice in vam bodo ob pravilni negi služili več let, njihov klasičen lakonski videz pa ne potrebuje dodatnih dodatkov, čeprav ustreza vsakemu kostumu.
Enostaven način, da svojim čevlji dodate eleganco, je z načinom vezanja.
Če ste vse življenje oblekli čevlje na edini način, ki ste se ga učili kot otrok, je čas, da poskusite nekaj novega. Po različnih virih obstaja približno 30 vrst vezalke za čevlje! Tam se je treba obrniti in eksperimentirati. Navsezadnje ta dejavnost ni nič manj vznemirljiva kot pletenje morskih vozlov..
Vrste vezalk delimo na klasične in izredne. Odvisno je od vas, katero metodo izbrati. Splošna pravila so univerzalna - za strogo obleko je bolje izbrati zadržane preproste vezalke, v neuradnem okolju pa se lahko oprijete nenavadnega tkanja. Predstavili bomo le nekaj različnih možnosti..
Če vam nastavitev omogoča, da se pojavljate na bolj ležeren in neformalen način, poskusite Loake-jevo moderno in trendovsko vezanje..
Enostaven način, da dodate dodaten eleganco svojim čevljem, je z načinom vezanja. Po različnih virih obstaja približno 30 vrst vezalke za čevlje!
Ob vsej raznovrstni ponudbi so moški čevlji bolj podrejeni tradicijam in pravilom. Pravila za izbiro moških čevljev.
Da ne bi izgledali smešno, je treba pravilno izbrati dolžino hlač za vsako vrsto čevlja. Upoštevajte različne sloge hlač in njihovo optimalno dolžino.
Moskva
Moskva m. Park Kultury, st. Lev Tolstoj,
23/7, stavba 3, vhod 3, 1. nadstropje
+7 495 120-33-89
Delovni čas:
Pon-pet: 11: 00–21: 00
Sobota-sonce in počitnice: 11: 00-19: 00
St. Petersburg
St. Petersburg m. Ligovsky pr., Ligovsky pr., 92d
+7 812 40-727-30
Delovni čas:
Pon-pet: 11: 00–21: 00
Sobota-sonce in počitnice: 11: 00-19: 00
Vaša vprašanja, želje, predlogi
sprejemamo po elektronski pošti
[email protected]
Kupnine lahko plačujete
kurirju po prejetju
v Moskvi ali Sankt Peterburgu,
v trgovini ali na spletu na spletni strani
Želeli vedeti
o najugodnejših ponudbah?
CROSS LACE Znan tudi kot tradicionalno vezanje ali cikcak |
To je verjetno najpogostejša metoda vezanja škornjev in škornjev. Čipka se križa sama po celotni višini prtljažnika.
Tehnika vezanja:
1. Čipka se prenese skozi spodnje luknje in se izvleče na obeh koncih.
2. Konci se prekrižajo in nato skozi luknje preidejo od znotraj navzven.
3. Koraki se ponavljajo do zgornjih lukenj.
Komentarji:
Križno vezanje je izjemno udobno, predvsem zaradi dejstva, da je vezalka na zunanji strani in noga ne stiska.
Različica na tradicionalnem križnem vezanju, kjer so vezi izmenično nameščene nad luknjami in pod njimi.
Tehnika vezanja:
1. Čipka je v spodnjih luknjah in se, križajoč, prehaja skozi zgornje luknje.
2. Konci se križajo v prtljažniku in segajo skozi luknje, spet se križajo zunaj.
3. Koraki se ponavljajo do zgornjih lukenj.
Komentarji:
Če ima prtljažnik liho število parov lukenj, začnite vezanje od znotraj, tako da zadnja kravata izhaja tudi iz notranjosti..
Ta metoda vezanja se uporablja predvsem v Evropi. Čipkast konec gre skozi obe luknji za prtljažnik za lep izgled.
Tehnika vezanja:
1. Čipka se prenese skozi spodnje luknje in se izvleče na obeh koncih.
2. En konec vezalke (rumen) izstopa navzkrižno skozi zgornjo luknjo vezalke.
3. Drugi konec vezalke (modre barve) sega navzkrižno navzgor skozi eno luknjo v čipki.
4. Nadaljujte z vezanjem izmenično z enim koncem čipke.
Komentarji:
Veseli videz na samem začetku vezanja (še posebej opazen s široko vrzeljo med luknjami), vendar ta cikcak metoda zagotavlja trdnost in zanesljivost vezanja.
Tehnika vezanja:
(črtkana črta prikazuje čipko v prtljažniku)
1. Čipka se prenaša skozi spodnje luknje in se z obeh koncev vzame v prtljažnik.
2. En konec čipke (rumen) se dvigne navzgor z desne strani, izhaja iz zgornje luknje in je vtisnjen v levo luknjo.
3. Oba konca segata navzgor in navzven, vsaka skozi eno luknjo, segata proti nasprotni strani in se raztezata zgoraj.
4. Nadaljujte vezanje vzdolž čevlja, dokler ena od vezalk ne doseže zgornje luknje.
5. Drugi konec izstopa skozi preostalo luknjo na vrhu.
Komentarji:
Samo za škornje z enakim številom lukenj (npr. 4, 6, 8)
Kljub potrebi po enakomernem številu parov lukenj obstaja več načinov za rešitev te težave, nekateri od njih so predstavljeni spodaj..
Ravno vezanje je zelo priljubljeno kljub težavam za škornje z lihim številom parov lukenj. Kanadska vojska to vezalko uporablja na gležnjih. Ni presenetljivo, da ljudje najdejo različne trike za vezanje čevljev z neparnim številom parov lukenj. Seveda seznam rešitev še zdaleč ni popoln in popolne rešitve ni. Na vas je, da izberete in izmislite nove metode. Na primer, del vezalke lahko naredite neviden tako, da ga prenesete pod jezik, kar pa naredi prtljažnik manj udoben. Spodaj so predstavljene nekatere možnosti:
To je najlažja rešitev. Uporaba enakomernega števila parov lukenj rešuje problem ravnih vezalk. Sredi spodnjega dela prtljage lahko naredite tudi spodrsljaj v vezalki, ki ga bo razdelil na dva odseka.
(črtkana črta prikazuje čipko v prtljažniku)
Na začetku vezalke uporabite eno diagonalno kravato. Zaradi nastalega upogiba prtljažnika ni priporočljivo uporabljati diagonalne kravate na koncu vezalke. Tudi na vrhu vezalke se lahko pod jezikom prtljažnika prenese diagonalna kravata, zaradi česar bo nevidna, povzročila pa bo rahlo nelagodje.
(črtkana črta prikazuje čipko v prtljažniku)
(črtkana črta prikazuje čipko v prtljažniku)
Ta nestandardna rešitev temelji na vlečenju obeh vezalk hkrati skozi drugi par lukenj. Zaradi dejstva, da se nahaja na samem začetku celotnega vezanja, ne bo težav pri zategovanju prtljažnika.
(črtkana črta prikazuje čipko v prtljažniku)
To je lahka različica ravnih vezalk, pri kateri se en konec vezalke potegne neposredno na sam vrh, drugi pa skozi vse luknje.
Tehnika vezanja:
(črtkana črta prikazuje čipko v prtljažniku)
1. Čipka se prenaša skozi spodnje luknje in se z obeh koncev vzame v prtljažnik.
2. En konec vezalke (modre barve) potegne vzdolž celotne dolžine prtljažnika in takoj izvira iz zgornje luknje na levi.
3. Drugi konec vezalke (rumene barve) potegnemo v zgornjo luknjo, vržemo na drugo stran in se spet dvigne navznoter znotraj prtljažnika.
4. Tako čipka (rumena) gre skozi vse preostale luknje in izide na vrhu.
Komentarji:
Ta vezalka je najbolj primerna za škornje z enakim številom parov lukenj. Pri zgoraj opisanih metodah lahko najdete možnost za vezanje čevljev z neparnim številom parov lukenj..
Z odstranjevanjem vozla dodate osebnost superge.
Tehnika vezanja:
(črtkana črta prikazuje čipko v prtljažniku; pikasta odebelitev na levi je kraj vozla)
1. Obujte prtljažnik po metodi Straight Lacing, levi konec (modra) pa nekoliko krajši od desnega (rumena).
2. Pustite levi konec (modra) brez črte in desni konec (rumen) pripeljite do samega vrha.
3. Oba konca morata iti v prtljažnik.
4. Zdaj privežite oba konca na levi notranji strani čevlja in potegnite konce čipke navznoter.
5. Po potrebi zrahljajte vezalko.
Komentarji:
Ta vezalka lahko povzroči rahlo nelagodje v nogi. Zmanjšati ga je mogoče z vezanjem vozla na zunanji strani noge..
Ta metoda je primerna samo za škornje z enakim številom parov lukenj. Na sliki na levi strani imajo škornji neparno število parov lukenj in so vezani le 6 parov od 7.
Tehnika vezanja:
1. Čipka je speljana skozi spodnje luknje in na obeh koncih izpuščena zunaj prtljažnika.
2. En konec vezalke (rumen) gre navzgor z desne, gre v zgornjo luknjo in je vstavljen v levo luknjo.
3. Oba konca segata navzgor in gresta navznoter, vsak skozi eno luknjo, sega na nasprotni strani in sega zgoraj.
4. Nadaljujte vezanje vzdolž čevlja, dokler ena od vezalk ne doseže zgornje luknje.
5. Drugi konec izstopa skozi preostalo luknjo na vrhu. Voz zavezan na eni strani.
Komentarji:
Če je desni čevelj zasnovan v zrcalnem razmerju z levim, potem to omogoča, da se vozli z vezmi odstranijo v notranji prostor med čevlji, kar zmanjšuje tveganje, da se ujamejo na veje in vetrovke. Zato je ta način vezanja priporočljiv za ekstremna potovanja..
Ta vezalka je najbolj primerna za škornje z enakim številom parov lukenj. Pri metodi Straight Lacing lahko najdete možnost za vezanje čevljev z neparnim številom parov lukenj.
Z izmeničnim pasom X-I-X-I je vezanje videti kot rimske številke. Izgleda dobro na škornjih z majhno vrzeljo med stranema vezalke.
Tehnika vezanja je odvisna od števila parov lukenj. Vezanje "X" in "I" zahteva neparno število prehodov, zato je potrebno parno število lukenj, da se konci čipke pripeljejo ven.
Tehnika vezanja (6 parov lukenj - XIXI):
(črtkana črta prikazuje čipko v prtljažniku)
1. Čipka (modra) se prenese v spodnjo levo luknjo, se navpično dvigne (siva) in izstopi iz naslednje zgornje luknje.
2. Vezalke so križane in vstavljene v dve luknji na desni.
3. Spodnji konec (rumen) gre navzgor po dve luknji.
4. Levi konec (rumen), vstavljen v drugi par lukenj, se prav tako dvigne navzgor in skozi eno raven izstopi iz četrtega para lukenj.
5. Oba konca se prekrižata in podata na levo stran vezalke.
6. Na samem vrhu so vezalke vezane v vozel in tvorijo zadnji "I".
Ta prtljažnik ima 7 parov lukenj, zato je vezanje nekoliko drugačno.
Komentarji:
S to vrsto vezalke je škornje precej težko zategniti.
Ta variacija ravnih vezalk z naklonom, kar vodi do videza krivo zategnjenega prtljažnika.
Tehnika vezanja:
(črtkana črta prikazuje čipko v prtljažniku)
1. Čipka se prenaša skozi spodnje luknje in se z obeh koncev vzame v prtljažnik.
2. En konec čipke (rumen) se dvigne od znotraj, izstopi iz luknje in se vodoravno razprostira na nasprotni strani.
3. Drugi konec čipke (modre barve) potegnemo poševno znotraj čevlja, mimo ene luknje in nato vodoravno gremo v luknjo na nasprotni strani.
4. Nadaljujte diagonalno vezanje, dokler ena od vezalk (v našem primeru rumena) ne doseže zgornje luknje.
5. Drugi konec (modra) se dvigne na svoji strani znotraj prtljažnika za eno luknjo in gre ven.
Komentarji:
Ta vezalka iz celotne skupine ravnih vezalk je najlažje vleči v eno smer. Zaradi stalne napetosti v eni smeri se vogali prtljažnika lahko upognejo nazaj..
Ideja vezalke je, da naklon prtljažnika kaže na ravno stran prtljažnika. Na primer, če je prtljažnik videti levo (na malem prstu), potem ko vezanje, ko naklon vezalke kaže v to smer, levo stran prtljažnika potegne nazaj in navznoter, rahlo potegne prtljažnik na desno stran.
Levi in desni čevlji so ponavadi zrcalno podobni za dober videz in ravnotežje..
Obstajata dve vrsti te vezalke - dolga diagonala in dolga ravna.
Komentarji:
Da bi dali simetričen videz, so levi in desni škornji čipkasto podobni.
Pravijo, da je blagovno vezanje običajno v angleški vojski. "Enostavno jih je privezati v hladnem vremenu ali ko se morate hitro umakniti!" Takšno vezalko je tudi enostavno rezati z nožem ali škarjami in hitro odstraniti prtljažnik v primeru poškodbe noge..
Tehnika vezanja z dolgo diagonalo:
1. Čipka se prenaša skozi spodnje luknje in se z obeh koncev vzame v prtljažnik.
2. Levi (modri) konec čipke se potegne diagonalno navzgor in navzven skozi zgornjo desno luknjo.
3. Desni (rumeni) konec čipkastega cikcaka gre skozi vse luknje, ki se začnejo od spodaj do samega vrha..
Tehnika vezanja z ravno črto:
(črtkana črta prikazuje čipko v prtljažniku)
1. Čipka se prenaša skozi spodnje luknje in se z obeh koncev vzame v prtljažnik.
2. Levi (modri) konec čipke se potegne navzgor in navzven skozi zgornjo levo luknjo.
3. Desni (rumeni) konec čipkastega cikcaka gre skozi vse luknje, ki se začnejo od spodaj do samega vrha..
4. Na koncu vezalke se rumeni konec potegne do preostale luknje.
Tehnika vezanja:
1. Čipka je speljana skozi spodnje luknje in z obeh koncev speljana navznoter, ne navzven.
2. Konci so prekrižani in vstavljeni v naslednje luknje za vezanje čevljev.
3. Postopek vezanja se nadaljuje, dokler se oba konca vezalke ne natakneta skozi zgornje luknje in se ne pojavijo v notranjosti čevlja..
Komentarji:
Ker je lažje vstaviti prst v vrh vezalke, se vezalka zlahka odvije, medtem ko je pri križnem vezanju lažje zategniti. Ta vezalka je primerna predvsem za triatlonce, saj jih lahko med tekmovanjem hitro in enostavno spustite čevelj..
Tehnika vezanja:
1. Čipka se prenese skozi spodnje luknje in se izvleče na obeh koncih.
2. Nato se konci čipke dvignejo v naslednje zgornje luknje.
3. Konci so prekrižani in preneseni pod navpično vezico nasprotnega konca čipke in nato dvignjeni v naslednjo zgornjo luknjo.
4. Na samem vrhu se konci spet prekrižajo, preidejo pod navpično vezalko in se v različnih smereh potegnejo narazen. To jih ne samo vtisne v celoten videz vezalke, ampak tudi ustvari tesno kravato, ki vezalko še bolj zategne..
Komentarji:
Poleg privlačnosti na čevljih in supergah, ta vezalka izgleda še posebej impresivno na visokih čevljih z veliko luknjic, zlasti s svetlimi vezalkami. Vlečenje na precej težko.
Ta vezalka je posebej zasnovana za dirkalne čevlje (npr. Čevlje Dehner z 9 pari lukenj), kjer je na sredini prtljažnika narejen vozel..
Tehnika vezanja:
1. Čipka je speljana diagonalno in izstopa iz zgornje desne in leve spodnje luknje.
2. Zgornji (modri) konec se cikcak spusti proti sredini prtljažnika, kot je v trgovinski vezalki.
3. Spodnji (rumeni) konec se cikcak simetrično dvigne na sredino prtljažnika kot v trgovinski vezalki.
Komentarji:
Pri običajnih čevljih, supergah in supergah bo ta način vezanja le videz po meri (glej sliko). Ta vezalka je posebej zasnovana za dirkalne čevlje, ki zategnejo in zrahljajo sredino prtljažnika. Zato vezalka poteka na obeh koncih in konča na sredini. Na nizkih škornjih lok vozla popolnoma skrije jezik.
Čeprav je ta vezanje zelo težko zategniti, je ta metoda videti zelo koristna, močno zategne prtljažnik in se uporablja tudi za skrajšanje dolgih vezalk. Za to vezanje obstajata dve možnosti - za kratke in dolge vezalke.
Tehnika vezanja za kratke vezalke:
(črtkana črta prikazuje čipko v prtljažniku)
1. Čipka se prenese skozi drugi par lukenj od zgoraj in gre v prtljažnik.
2. Nato se konca prekrižata in potisneta od zunaj proti notranjosti četrtega para lukenj na vrhu prtljažnika.
3. Vezanje obeh koncev se nadaljuje istočasno.
4. Na dnu se konca čipke navpično potegne znotraj prtljažnika v drugi par čipkinih lukenj od spodaj.
5. Konci se spet prekrižajo in zdaj, ko potisnete skozi preostale luknje, zavežejo prtljažnik navzgor.
Komentarji:
To je najlepša metoda, ker nima čipkastega križa na dnu prtljažnika..
Tehnika vezanja za dolge vezalke:
1. Čipka se prenese skozi drugi par lukenj od zgoraj in gre v prtljažnik.
2. Nato se konca prekrižata in potisneta od zunaj proti notranjosti četrtega para lukenj na vrhu prtljažnika.
3. Vezanje obeh koncev se nadaljuje istočasno, do te faze je celotna metoda enaka prejšnji.
4. Na dnu, namesto da dvignete vezalke, jih preprosto prekrižite in jih prepustite skozi drugi par lukenj od spodaj.
5. Ponovite križne vezalke skozi vse preostale luknje.
Komentarji:
Ta metoda ustvarja ne tako lep videz, ker ima na dnu prerez, ki grdo prekriva ostale križce. Vendar pa ta metoda močno skrajša dolge vezalke..
Imenovan tako zaradi podobnosti s kravato. Najbolj učinkovite in "podaljšajo" kratke vezalke. Vezalke se na zunanji strani križajo in se navpično raztezajo znotraj prtljažnika.
Tehnika vezanja:
(črtkana črta prikazuje čipko v prtljažniku)
1. Čipka je speljana skozi spodnje luknje in potegnjena navznoter na obeh koncih.
2. Nato se vezalka potegne navpično do naslednjega para lukenj, ki tvori "vrzel" v vezalki.
3. Konci čipke so prekrižani in vstavljeni v naslednji par lukenj v čevlju..
4. Zavezovanje se nadaljuje, po želji prečkate navzgor ali na zgornjem delu prtljažnika.
Pripombe
Namesto da vsakič ustvarite "vrzeli", jih lahko uporabljate manj pogosto, kar bo ustvarilo več prostora za nogo znotraj prtljažnika.
Ta metoda je bila izumljena za hitro vezanje. Vezanje se izvede v spiralni obliki znotraj in zunaj prtljažnika.
Tehnika vezanja:
1. Začenši na dnu, leva (modra) čipka izstopi iz leve luknje, desna (rumena) čipka pa gre v desno luknjo.
2. Levi (modri) konec se poda v naslednjo desno luknjo, desni (rumeni) konec pa iz leve luknje zgoraj.
3. Postopek vezanja poteka spiralno do samega vrha.
Komentarji:
Levi in desni škornji se lahko zrcalijo za simetričen videz.
S tem vezanjem se zmanjša trenje v luknjah kot tudi med deli čipke, kar olajša zategovanje in popuščanje vezalke..
Ta metoda razdeli vezalko na dva ali več segmentov, od katerih se lahko vsak zategne do potrebne togosti, da se doseže najbolj udoben položaj stopala v prtljažniku..
Tehnika vezanja:
1. Namesto običajnih dolgih vezalk začnite prtljažnik z dvema vezalkama, pri čemer je vsaka polovica krajša kot običajno.
2. Prva čipka je speljana skozi spodnje luknje in navezana s standardno metodo križanja na sredino prtljažnika.
3. Od sredine do konca prtljažnika se začne od drugega do drugega konca čipke.
4. Vsak del vezalke je zategnjen do potrebne togosti. Na primer, zategnite spodnje dno, če imate ozko nogo in šibkejše, če imate široko stopalo..
Komentarji:
Na sliki ima vezalka dva dela. Lahko uporabite tri ali več kosov, namesto standardne metode Criss-cross pa lahko uporabite tudi različne vrste vezalk.
Dodatni vozel na vsakem estrihu poveča trdnost in izboljša videz. Idealno za vezanje smučarskih čevljev, rolerjev itd..
Tehnika vezanja:
1. Čipka se potisne skozi spodnje luknje in izstopa na obeh koncih..
2. Konci so med seboj prekrižani in enkrat vezani pri vsaki kravatici.
3. Konci so razrezani v različnih smereh, pojdite pod luknjo in pojdite ven od spredaj.
3. Postopek se nadaljuje na sam vrh prtljažnika.
Komentarji:
Z vsako vezalko se ustvari dodaten vozel, kar ima za posledico zelo močno kravato. To je glavna prednost tega vezanja, saj je neželeno naključno popuščanje minimizirano. Idealno za vezalke, rolerje itd..
Tehnika vezanja:
1. Začnite vezanje z rahlo podolgovato čipko.
2. Uporabite standardno križno vezanje z želeno napetostjo do sredine prtljažnika. Na primer močneje zategnite spodnji del, če imate ozko nogo in šibkejše, če imate široko stopalo..
3. Če želite začasno pritrditi togost spodnje opornice, zavežite Reef vozel:
- Levi konec čez Desni konec in navznoter in nato -
- Desni konec nad levim koncem in navznoter.
4. Nadaljujte vezanje do konca prtljažnika. Zgornji del bo edini del, ki ga zategne ali popusti prejšnja kravata.
Komentarji:
Na sliki je na sredini prikazan grebenski vozel. Na vas je, da ga spustite ali dvignete. S tem vezanjem je škornje precej težko.
(črtkana črta prikazuje čipko v prtljažniku)
1. Vzemite dve različni barvni vezalki, vsaka nekoliko daljša od standardne dolžine.
2. Odrežite jih (ne na pol, približno 2-3 cm od sredine).
3. Kratek kos enobarvne vrvice (rumene na sliki) privijte na dolgi konec (modra na sliki). Dodajte lepilo za moč. Preostale kose uporabite za ustvarjanje čipke za drug čevelj..
4. Dolgi (modri) konec vstavite v desno luknjo in ga z drugim koncem potegnite do vozla (rumen).
5. Zdaj privežite preostali škorenj po metodi naravnost vezanja..
Komentarji:
Blaga nelagodje v ligamentnem vozlu je mogoče odpraviti tako, da postavite vezalko blizu majhnega nožnega prsta.
Ta vezalka ustvarja dvobarvni šahovski videz, ki na sodobnih supergah izgleda neverjetno.
Tehnika vezanja:
(črtkana črta prikazuje čipko znotraj čevlja; konec čipke gre vedno v luknje)
1. Začnite vezanje z dvema paroma barvnih vezalk, po možnosti širokim in ravnim.
2. Enobarvna (rumena) vezalka boot Straight Lightweight vezalke.
3. Z drugačno barvo (modro) začnite veziti od spodaj in jo valovito prenesite na sam vrh.
4. Okrog čipke ovijemo modro vezalko in nadaljujemo valovito čipko do dna.
5. Nadaljujte z vezanjem, dokler nimate prostora ali če dolžine vezalke ne zmanjka..
6. Zavežite konce čipke (modre) znotraj čevlja.
Komentarji:
Na koncu vezalke se oblikuje nekaj ohlapnosti, ki ga ni mogoče zategniti. Ta vezalka je bila izumljena posebej za ohlapne superge, ki jih običajno nosimo brez vezanja.
Druga metoda vezanja z dvema vezalkama, katerih konce je mogoče vezati v velik lok.
Tehnika vezanja:
(štirje konci vezalk se končajo na vrhu čevlja)
1. Začnite vezanje z dvema obrezanima večbarvnima vezalkama.
2. Pustite prvo (modro) vezalko skozi spodnje luknje in jo izvlecite.
3. Naredite prekrižnico in speljite čipko skozi luknje enega para zgoraj.
4. Nadaljujte s prekrižanjem vezalke vsakič, ko mimo nekaj lukenj.
5. Vzemite še eno vezalko (rumeno) in začnite vezanje iz drugega para lukenj, ponavljajte koraka 2 in 4, dokler se konec čipke ne ujema s prvim..
Kupci so navajeni, da vezalke obuvajo v trgovini. V klasični različici je tkanje prečno. Obstaja pa še veliko drugih načinov za popestritev vsakodnevnega sloga. Če želite dobiti zamišljeno risbo, morate ponoviti vse korake, ki so navedeni v navodilih po korakih. Za otroške čevlje so predlagane ločene metode vezanja.
Vsaka metoda je enostavna in hitra. Vsak lahko obvlada veščine tkanja.
Ta možnost vezanja trakov velja za preprosto in priročno. Z njim se je enostavno spoprijeti ne samo za odraslega, temveč tudi za otroka..
Ukrepi po korakih, ki vam bodo pomagali, da hitro uporabite vezalke s pomočjo metode križanja:
Diagonalni vzorec na čevljih izgleda lepo in izvirno. Če želite na ta način vezati čevlje, boste morali izvesti številne preproste korake:
Ta možnost vključuje izmenično prekrižane trakove nad in pod luknjami. Končani vzorec izgleda dobro na škornjih z velikim številom očes.
Več lukenj, bolj polne risbe boste dobili..
Metoda najbolje deluje pri čevljih s 5 ušesci:
Če imajo škornji tri luknje, potem bo delovni vzorec nekoliko drugačen. Čipka se začne z notranje strani očesca. Po tem se polovice pasu prekrižajo in jih zdaj vstavimo iz zunanjega dela. Dejanja se ponavljajo in ustvarjajo križ od znotraj..
Na kateri koli klasični obutvi naravnost čipke izgleda nenavadno. Črte so med seboj vzporedne. Število lukenj ni pomembno. Edina slaba stran je, da je čevlje težko povezati..
Postopek vezanja izgleda takole:
Ta možnost vezanja traku na škornjih je praktična, hitra in priročna. Vezati ga morate po naslednji shemi:
Ta možnost vezanja zahteva več potrpljenja in dela. Toda izkaže se nenavaden vzorec:
Takšne metode tudi uporabljajo.
Kot rezultat vezanja bo vozel nameščen na strani, kar je zelo priročno. Ne bo motil gibanja:
Škornji so sprva vezani tako, da konci vrvi niso vidni. To se naredi za ohranitev predstavitve čevljev:
Čipko potegnite z notranje strani zadnjih očes. Konci vrvi se potegnejo skozi luknje diagonalno na vsaki dve luknji. Robovi so potisnjeni od spodaj sosednjih lukenj iste vrstice, nato pa diagonalno dvignjeni na nasprotni strani. Ponovite korake z drugim robom traku. Za večjo izvirnost se konec poda med že raztegnjene vrvi.
Vezajte pletenico iz drugega para lukenj od spodaj, pri čemer se konci pletenice razširijo od zunaj navznoter. Vrv je prečkana in potisnjena v luknje prve vrstice od zunaj navznoter.
Vzorec, pridobljen s to metodo, bo zagotovo pritegnil pozornost ljudi okoli:
Vezalke potisnemo od znotraj navzven. Svojo polovico pletenice poskušajo pripeljati skozi naslednjo luknjo v njihovi vrsti, po kateri se premaknejo na nasprotni strani. Konci pasu so prekrižani in vrnjeni v prvotne luknje, od koder jih spet potisnejo v sosednje luknje svoje vrstice.
Dela se izvajajo izmenično, najprej z enim koncem vrvi, nato z drugim. Vzemite en konec vrvi, od znotraj ga prenesite skozi luknje v prvi vrsti, nato pa ga diagonalno usmerite na drugo stran. Enako storite z drugim robom traku..
Najprej začnejo umikati en rob čipke od znotraj do zunanje cone. Konec čipke se prenese na sosednjo stran do druge luknje, nato pa se vleče od spodaj navzgor. Povlecite skozi dno traku in ga povlecite znova na sosednjo stran, eno luknjo višje.
Na vrhu traku je narejen vozel. Pritrdite trak od znotraj v najnižjo luknjo (vozel bo skrit). Konec traku potegnite v vzporedno luknjo druge strani in ga potisnite diagonalno v luknjo.
S tremi pari očescev je izveden standardni vzorec vezanja vrvi. Potem se grebenski vozel priveže. Levi rob čipke je navit čez desni konec in odveden v notranjost. Desni prosti konec je navit prek levega roba in se vleče v notranjost.
Vrv mora potekati skozi spodnji par lukenj vzdolž vrha do notranjega območja. En rob je daljši. S tehniko vzporednega vezanja privijte robove traku do zadnjega para lukenj. Naredite vozel znotraj prtljažnika.
Ta metoda velja za modno in izvirno. Uporabite dva trakova različnih odtenkov. Trakovi so predhodno vezani z močnim vozlom.
V tej različici se uporabljajo štiri vezalke različnih odtenkov. Vsak par vrvi je vezan skupaj z močnim vozlom.
Vsak odsek vrvi je prepleten z drugim koncem vrvice na sredini:
Kot rezultat te metode so vezalke pritrjene trdno in varno:
Čipka poteka skozi ušesce prve vrstice od spodaj do vrha. Konci čipke so spiralno potegnjeni do zgornjih lukenj, hkrati pa so med vrsticami dvakrat zaviti v zanko.
Med delom dobimo vzorec, ki spominja na rimske številke:
Da vas nič ne ovira in se med igro ne ujame, morate čevelj pravilno vezati:
Začnite delo s trakom na ravni tretje vrstice od zgoraj. Ko vrv odstranite od znotraj navzven, jo morate preiti skozi spodnje luknje. Nato se vsak rob dvigne diagonalno do tretjih lukenj..
Čipka se potegne eno vrstico višje, nato se izvede pravokotna črta. En prosti rob vrvi je pripet na vrvico, drugi rob traku pa se pripelje v zgornjo luknjo.
Ima svoje značilnosti.
Desna polovica pletenice je navita skozi dve zanki, ki sta nameščeni ena nad drugo. Del pletenice se prenese v luknjo na sosednji strani od spodaj do vrha, spet potegne skozi dve zanki. Ko so vse zanke končane, se premaknite na levo stran.
Začnejo vleči čipko skozi prvi dve zanki. En del traku vodi diagonalno do prve zanke. Druga polovica traku je navezana diagonalno v vsako naslednjo zanko..
Pas se prenese skozi spodnje zanke. Konci so prekrižani in nato stisnjeni v zanke naslednje vrstice. Vsako polovico čipke potegnemo skozi dve zanki na svoji strani in ponovno prečkamo.
Upoštevajte posebnosti vsakega posameznega primera.
Vezalke je mogoče pritrditi, ne da bi vezali lok. V podobni izvedbi je izdelano nevidno vozlišče:
Vezalke se začnejo vleči skozi spodnje luknje z vrha. Robovi so potisnjeni skozi sosednja ušesa v svoji vrsti. Vogali so prekrižani, potisnjeni v naslednje luknje na vzporedni strani.
Zaporedje dejanj je lahko naslednje:
Čipka prehaja skozi ušesce prve vrstice od zgornjega območja navznoter. En konec vrvi je treba potegniti do vzporedne luknje na nasprotni strani. Drugi konec se vleče diagonalno, mimo ene luknje. Nato pletenico potegnite vodoravno v luknjo v nasprotni vrsti.
Vezalke se potegnejo skozi prvi par lukenj od zunaj. Eno polovico vezalke potisnite skozi zgornjo luknjo na drugi strani diagonalno.
Preostali konec traku se izvleče diagonalno v sosednjo luknjo na nasprotni strani. Potisnite robove vrvi od dna naslednje luknje na njihovi strani, jih diagonalno pošljite v nasprotni vrstici.
Možnost izgleda še posebej izvirno, če so vezalke različnih odtenkov:
Vezanje za otroke mora biti preprosto in udobno. Najbolj primerne so klasične možnosti:
Obstaja veliko drugih sodobnih vezalk, ki bodo preoblikovale kateri koli čevelj.
Med modnimi načini so takšne vrste, kot so lestev, žaga, lestev, spirala, pajčevina.
Če upoštevate vsa priporočila, določena v izbrani metodi vezanja, potem ne bo težav in boste lahko tesno zavezali svoje čevlje. Velika pomanjkljivost nepravilnega vezanja je razrahljanje vrvi:
Izbira prave vrste vezalke lahko spremeni celo poceni in dolgočasen par čevljev..
Edinstven slog oblačil se ustvari na račun malenkosti. Podrobnosti, dodatki in vezalke na čevljih igrajo pomembno vlogo pri ustvarjanju slike. Kako vezati vezalke za dopolnitev celotne slike, bo povedal današnji pregled.
Umetniške vezalke za čevlje se pogosteje uporabljajo na športnih parih - superge in superge. Z različnimi shemami lahko:
Obstaja več vrst vezanja čipk za atletske čevlje. Vsak ima svoje navodilo..
Če se superge uporabljajo za predvideni namen - za šport, naj bi vezanje vezalk zagotavljalo udobje in fiksiranje čevlja za daljše časovno obdobje. Za to je najpreprostejša "shop" vezalka čevljev v kateri koli od dveh možnosti:
Med mladimi so superge priljubljene kot priložnostni čevlji, čipkasti vzorec je način samoizražanja. Najstniki uporabljajo desetine kreativnih načinov za vezanje superge, med katerimi so vodilni trije vzorci:
Curly vezalke superge ne vključujejo vedno vezanja lokov in vozlov. Obstajajo sheme brez vezanja, šah velja za najučinkovitejšega. Izdelana je iz dolgih širokih trakov v dveh barvah. Na prvi pogled bi si lahko mislili, da je to pleten prednji del superge, v resnici so to spretno prepletene vezalke.
Za uporabo te tehnike vam ni treba imeti posebnih veščin, dovolj je, da enkrat razumete shemo, ki je sestavljena iz dveh stopenj:
Opomba! Če boste vezalke lepo zavezali, boste morali čevlje nadevati z žlico, da ne boste prekinili vzorca in dopustili, da bi superge tesno sedele na nogah..
Superge so mlajši bratje superge in jih vedno bolj uporabljajo kot priložnostne čevlje predstavniki obeh spolov in različnih starosti. Ti čevlji so način izražanja, kodrasta vezalka pa lahko poveča učinek. Za superge veljajo vse zgoraj opisane metode vezanja, poleg tega pa še nekaj deset dodatnih možnosti, katerih seznam se nenehno posodablja, zahvaljujoč domišljiji ljubiteljev športnih čevljev. Top 5 kodrastih vezalk:
Odtenke izvedbe vsake vezalke glede na diagrame je enostavno razumeti. Ko smo se naučili, kako izvesti določen vzorec s vezalkami, je enostavno obvladati njegove spremembe..
Zimske ali demi-sezonske škornje odlikuje visok bootleg, ki narekuje pravila vezanja. Načini shranjevanja so primerni za vse možnosti: vzorec križnega križa in vzporedno vezanje. Toda niso vsi kodrasti vzorci videti na masivnih usnjenih čevljih. Za izbiro sheme je pomembno upoštevati:
Po nakupu lahko eksperimentirate s tehnikami vezanja in izberete možnost, ki na tem paru čevljev izgleda odlično..
Navodila vam omogočajo, da obvladate paravojaško tehniko vezanja čevljev in škornjev.
Nasvet! Za klasične modele čevljev je bolje uporabiti enostavne plemenite sheme vezalk, ne da bi plemeniti videz postal cenejši z mladinskimi kodrastimi metodami vezanja vezalk in brez obremenitve vojske s križi.
Čevlji in njihove sorte so vezani po eni od shem, medtem ko pri plemenitih čevljih ni pomembno, ali je treba obvezati moške ali ženske modele, so pomembne nianse izbire vezalk:
Opomba! Pri izbiri diskretnih, minimalističnih vzorcev čipk za čevlje s skritimi konci brez vozlov in trakov bodite pripravljeni na morebitne nevšečnosti pri nošenju. Takšne sheme niso primerne za dolgotrajno gibanje, saj v procesu hoje vezalke oslabijo, čevlji začnejo zdrsniti z nog in lahko drgnejo.
Po izbiri sheme vezanja, ki vključuje loke in vozle, se je pomembno odločiti, kako vezati vezalke, da se med hojo ne bodo odvezali, videti estetsko.
Da bi se kodrasti vezalki okronali z čistim lokom, ga morate vezati na naslednji način:
Lok bo na mestu videti lepo in varno.
Športni čevlji pogosteje trpijo zaradi nevezanih vezalk kot drugi pari. Za aktivno telesno vzgojo in šport je bilo patentiranih več naprav za čipke. Najbolj priljubljen je QuickLace. Poceni mehanizem pritrdi vezalke na mestu, čevlje na nogi.
Tretji način je, da čevlje popravite, ne da bi jih vezali. Kako veziti čevlje
Tako so čevlji pritrjeni brez vozlov in lokov. Če ga želite odstraniti, samo izvlecite konec čipke. Če želite prtljažnik na nogo zaostriti, morate sami potegniti vezalko.
Danes se uporablja več kot 50 shem vezanja čevljev in vsi si lahko izmislijo novo metodo. Pomembno si je zapomniti, da so bile vezalke prvotno izumljene za uravnavanje velikosti čevlja in ga obdržale na nogi. Če se par ne prilega popolnoma brez vezanja, je bolje narediti vezanje s klasično metodo z možnostjo nastavitve velikosti in varnega prileganja..